• Все о Mercedes-Benz
  • Модели
  • Проверить VIN
  • Коды
  • Инструкции по ремонту
  • FAQ
  • Статьи
  • Технологии
  • Персоны
  • История
• Новости
  • НОВОСТИ Daimler
  • Новости клуба
  • Новости сайта
  • Голосования
• Классические автомобили
• Форум
  • Форум
  • Барахолка
  • Архив
  • ВКонтакте
• Клуб
  • Клубная карта
  • О клубе
  • Как стать партнером клуба?
  • Дисконтная система
  • Контакты
• Клубные сервисы
  • Страхование
• Реклама
  • Ссылки

Модели

CL-class - C107

[ История | Технические характеристики | Фотогалерея | Отзывы ]

Технические характеристики модельной серии C107

Год выпуска | VIN

Двигатель и оборудование Габаритные размеры и масса Шасси Трансмиссия и скоростные характеристики

280 SLC 1974 - 1981 350 SLC 1972 - 1980 380 SLC 1980 - 1981 450 SLC 1972 - 1980 450 SLC 5.0 1978 - 1980 500 SLC 1980 - 1981

Mercedes-Benz модель 280 SLC Название Mercedes-Benz модель 280 SLC Заводской индекс C 107 E 28 Годы выпуска 05.74/08.74 - 09.81 Количество 10.666 Наверх Двигатель и оборудование Тип двигателя четырехтактный типа Отто (с впрыском во впускной коллектор) Расположение спереди, вдоль; вертикально Заводской индекс двигателя M 110 E 28 / 110.982, с 02.76: 110.986 Число цилиндров / расположение 6 / рядный Диаметр х ход поршня, мм 86 x 78,8 мм Рабочий объем, куб.см 2746 куб.см (по налоговой формуле 2717 куб.см) Степень сжатия 9,0; с 02.76: 8,7; с 04.78: 9,0 Мощность 185 л.с. / 136 кВт при 6000 об/мин; с 02.76: 177 л.с. / 130 кВт при 6000 об/мин; с 04.78: 185 л.с. / 136 кВт при 5800 об/мин Макс. крутящий момент 24,3 кгс*м при 4500 об/мин; с 02.76: 23,8 кгс*м при 4500 об/мин; с 04.78: 24,5 кгс*м при 4500 об/мин Количество / расположение клапанов 1 впускной, 1 выпускной / подвесные V-образно расположенные Управление клапанами 2 распредвала верхнего расположения Привод распредвалов двухрядная роликовая цепь Система питания впрыск во впускной коллектор с электронной регулировкой (Bosch D-Jetronic); с 02.76 механическая регулировка (Bosch K-Jetronic) Система охлаждения жидкостное (водяное) охлаждение / насос; 12 л жидкости Система смазки циркуляция смазки под давлением / 6 л масла Бортовое напряжение 12 В Аккумулятор 55 А*ч / в моторном отсеке Генератор генератор переменного тока / 770 Вт; с 03.80: 910 Вт Стартер электрический / 1,4 л.с., с 12.77: 2,0 л.с. Система зажигания транзисторная система зажигания Расроложение / объем топливного бака над задней осью / 90 л Подача топлива электрический топливный насос Наверх Шасси Рама самонесущий цельностальной кузов Передний мост двойные поперечные рычаги Задний мост шарнирный мост с полуосями и диагональными рычагами Упругие элементы подвески спереди витые пружины, дополнительные упругие элементы, торсионный стабилизатор Упругие элементы подвески сзади витые пружины, дополнительные упругие элементы, торсионный стабилизатор Амортизаторы гидравлические телескопические амортизаторы Тип рулевого управления механизм "винт-гайка" с усилителем рулевого управления Количество оборотов руля 15,59:1 / 3,3 оборота рулевого колеса Тормозная система двухконтурная гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем тормозного усилия, с 03.80 по желанию с ABS; тормозные диски спереди (вентилируемые) и сзади Стояночный тормоз механический (ножной), с воздействием на задние колеса Диаметр тормозов спереди / сзади тормозные диски спереди / сзади: 278 / 279 мм Вид колесных дисков стальные штампованные диски, по желанию легкосплавные диски Размер колесных дисков 6 1/2 J x 14 H 2 Размерность шин 185 HR 14; с 03.80: 195/70 HR 14 89 H Ведущие колеса задние колеса Силовая передача составной карданный вал Наверх Габаритные размеры и масса Колесная база 2820 мм Колея спереди/сзади 1452/1440 мм Наверх