Греется до 120 градусов и падает до нормальной температуры.

[Ghost23]

Приветствую.
Приобрели сыну первую машину МБ VIN WDD2040491A626986.
Заметили такую проблему - машина греется до 120 градусов и потом резко остывает до рабочей температуры (судя по прибору на панели приборов) и держится на одном уровне. Внешне не кипит. Это в основном замечалось через 15 минут после запуска двигателя. Такое происходит не часто. Проверка на наличие ошибок у диагноста ничего не показала.
Предположение было в неисправности термостата.
Почитав данный форум имею информацию, что на данный автомобиль ставятся термостаты разных температур срабатывания (для жарких стран и наших широт), для наших широт и севера с температурой срабатывания 110 градусов. В ресурсах по заказу запчастей то же есть два вида термостатов 80 и 110 градусов, поэтому предположил, что если в машине стоит термостат на 110 градусов, то как бы это допускает такую возможность.
У кого была такая ситуация и что посоветуете сделать.
WDD2040491A626986

 

[MasterW220]

В ресурсах по заказу запчастей то же есть два вида термостатов 80 и 110 градусов

В оригинальной программе по подбору запчастей (а не на левых ресурсах) есть только один термостат на ваш автомобиль! И он на 90 градусов!

 

[Ghost23]

В оригинальной программе по подбору запчастей (а не на левых ресурсах) есть только один термостат на ваш автомобиль! И он на 90 градусов!
Посмотреть вложение 149972

Какой фирмы термостат брать?

 

[znatok65]

проведите эксперимент, запустите холодный мотор, прогрейте до 65-70 градусов, заглушите двигатель и сразу включите зажигание, какая температура будет на щитке?

 

[Ghost23]

проведите эксперимент, запустите холодный мотор, прогрейте до 65-70 градусов, заглушите двигатель и сразу включите зажигание, какая температура будет на щитке?

Проведем.
Можете объяснить суть эксперимента. Датчик температуры ОЖ или контроллер?
Какие могут варианты данного эксперимента?

 

[bigat69]

Приветствую.
Приобрели сыну первую машину МБ VIN WDD2040491A626986.
Заметили такую проблему - машина греется до 120 градусов и потом резко остывает до рабочей температуры (судя по прибору на панели приборов) и держится на одном уровне. Внешне не кипит. Это в основном замечалось через 15 минут после запуска двигателя. Такое происходит не часто. Проверка на наличие ошибок у диагноста ничего не показала.
Предположение было в неисправности термостата.
Почитав данный форум имею информацию, что на данный автомобиль ставятся термостаты разных температур срабатывания (для жарких стран и наших широт), для наших широт и севера с температурой срабатывания 110 градусов. В ресурсах по заказу запчастей то же есть два вида термостатов 80 и 110 градусов, поэтому предположил, что если в машине стоит термостат на 110 градусов, то как бы это допускает такую возможность.
У кого была такая ситуация и что посоветуете сделать.
WDD2040491A626986

Где это такой бред преподают? Вот на термостате Wehler написано 103.Как думаешь,что это?

 

[bigat69]

Варианты тут поискать,уже обсуждали не раз.

 

[bigat69]

О компании "Wahler" Wahler 410389.103D​ Термостат 103°C c прокладкой